Зеркала обгона

Владелец i40 просит, чтобы Hyundai запретили продавать машины

Nikolai — Sat, 15 Aug 2015 12:42:06 GMT

В один из районных судов Ростова-на-Дону поступило исковое заявление от автовладельца Владимира Кулакова: от Hyundai ростовчанин требует компенсации морального вреда на сумму 100 миллионов рублей, а также просит... запретить продажи автомобилей Hyundai и Kia на российском рынке. Об этом сообщают РИА Новости.

Истец заявил, что на свежекупленном автомобиле Hyundai i40 во время движения неоднократно заклинивал руль, что создавало угрозу жизни и здоровью водителя и пассажиров — его супруги и двоих детей. При этом официальный сервис неоднократно ремонтировал машину, каждый раз уверяя, что неисправность обнаружена и устранена.
В рамках иска Кулаков просит вынести частные определения. Одно — для Роспотребнадзора — о запрете продаж и отзыве автомобилей Hyundai и Kia, поскольку информация о возможном заклинивании руля во время движения содержится в руководстве по эксплуатации корейских марок. При этом российские ПДД и технические регламенты исключают выдачу сертификатов безопасности на машины с такими неисправностями.
Отметим, что зимой этого года Hyundai Motor отзывала около 263 тысяч автомобилей Elantra на рынках США и Канады из-за потенциальных неисправностей в агрегатах рулевого управления. Однако имеет ли данная кампания какое-либо отношение к поломкам, которые встретились на машине россиянина, неизвестно.

BMW представила гоночный концепт-кар

Nikolai — Sat, 15 Aug 2015 12:40:16 GMT

«Гражданское» концептуальное купе BMW 3.0 CSL Hommage было показано в мае этого года, а теперь баварцы разработали его гоночную модификацию, добавив в название букву R. Впрочем, не только её. Машина получила новую радиаторную решетку, 21-дюймовые легкосплавные диски и шильдики спортотделения M GmbH.

Место приборной панели занял длинный и узкий дисплей, куда выводится конфигурация гоночной трассы, разнообразная гоночная информация, индикатор заряда батарей и пр. Но главная «фишка» — это так называемый «виртуальный шлем» и гоночный комбинезон со светящимися синими полосками, которые начинают светиться, как только водитель сядет в кресло и положит руки на руль. На визор шлема также выводится гоночная информация, показывается идеальная траектория прохождения поворота, точка торможения, номер включенной передачи и скорость.

Как и предшественник BMW 3.0 CSL Hommage, гоночная модификация R имеет передние лазерные фары, видеокамеры вместо зеркал заднего вида, руль в стилистике гоночных болидов серии DTM и систему принудительного охлаждения тормозов. Под капотом располагается рядная бензиновая «шестерка», мощность которой кратковременно можно увеличить благодаря системе eBoost, подключающей электромотор.

BMW 3.0 CSL Hommage R построен в память о гоночном купе BMW 3.0 CLS которое в семидесятых годах прошлого века успешно выступало в гонках. В честь своего далекого предка концепт получил соответствующую «ливрею», такую же, какую носил BMW 3.0 CSL сорок лет назад. BMW 3.0 CSL Hommage как и его гоночная модификация в серийное производство не пойдут, навсегда оставшись концепт-карами, но кое-какие инженерные решения, использованные при их создании, перекочуют на перспективные модели баварского концерна.

Lexus LX 570 пережил обновление

Nikolai — Sat, 15 Aug 2015 12:37:23 GMT

Компания Lexus официально представила обновленный внедорожник LX 570. Презентация новинки состоялась на Конкурсе автомобильной элегантности в Пеббл-Бич.

Внешность Lexus LX 570 пережила ряд изменений, характерных для подобного рестайлинга. Так, автомобиль получил другую решетку радиатора, новые фары, другие противотуманки, новые бамперы и задние фонари. В целом автомобиль стал выглядеть более брутально.

Значительные изменения претерпел салон Lexus LX 570. Фактически, создатели изменили каждую деталь, благодаря которой в интерьере внедорожник стал более похожим на кроссовер Lexus RX. Стоит отметить новый руль, другую приборную панель с 4,2-дюймовым экраном, появление новой мультимедийной системы с 12,3-дюймовым экраном, а также другую переднюю консоль. Кроме того, уже в стандартной комплектации Lexus LX 570 оснащается панорамной камерой.
Под капотом Lexus LX 570 разместился усовершенствованный 5,7-литровый двигатель V8, который стал развивать 383 л.с. и 546 Н∙м. Кроме того, отныне мотор сочетается с 8-ступенчатым «автоматом», который пришел на смену 6-ступенчатой коробке.

О ценах и дате начала продаж нового Lexus LX 570 компания обещает сообщить дополнительно. Отметим, что дорестайлинговый автомобиль предлагается на российском рынке по цене от 4 995 000 рублей.

Купе Mercedes-Benz C-класса: секретов больше нет

Nikolai — Sat, 15 Aug 2015 12:32:27 GMT

Компания Mercedes-Benz официально рассекретила купе C-класса нового поколения. К настоящему времени немцы показали лишь стандартную версию модели. Более мощные модификации Mercedes-AMG C63 и C63 S Coupe будут рассекречены 19 августа, а публичный показ новинки состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2015 года.

По сравнению с предшественником новый Mercedes-Benz C Coupe увеличился в размерах: длина модели выросла на 95 мм, ширина - на 40 мм, а колесная база увеличилась на 80 мм. При этом во внешности автомобиль ориентируется на дизайн более крупного Mercedes-Benz S Coupe: стоит отметить характерную линию крыши, форму дверей, а также фары и задние фонари.
В настоящее время производитель поделился техническими подробностями только одной версии нового купе – C300. Этот автомобиль будет оснащаться 2,0-литровым турбомотором, развивающим 245 л.с. и 370 Н∙м. Купе будет доступно как в заднеприводной версии, так и с полным приводом 4MATIC.

А вот о других двигателях, равно как о трансмиссиях, немцы пока не говорят. Впрочем, по неофициальным данным, на Mercedes-Benz C Coupe будут устанавливать те же двигатели, что и на седан С-класса. Напомним, речь идет о бензиновых и дизельных моторах мощностью от 156 до 476 л.с., которые сочетаются с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатой АКП 7G-TRONIC PLUS.
Также известно, что оснащение Mercedes-Benz C Coupe будет довольно богатым. Например, здесь будут системы помощи при торможении, адаптивный круиз-контроль, система автоматической парковки, камера с обзором 360 градусов и многое другое.

О ценах на новинку пока не сообщается. По предварительным данным, стоимость автомобиля будет начинаться с отметки 45 000 евро.

Новый Nissan удивит дерзкой внешностью и низкой ценой

Nikolai — Mon, 20 Jul 2015 23:08:28 GMT

Новый Nissan, получивший название Lannia, создан китайским подразделением марки для китайского же рынка. Но если Поднебесная тепло примет новичка, автомобиль имеет потенциал стать глобальной моделью. Стилистически Nissan Lannia станет «компактным вариантом» большого седана Maxima, на который «Ланния» похожа оформлением передка и характерными задними стойками кузова.

Впрочем, нельзя не признать, что младшая модель получилась куда более эффектной и дерзкой. Столь необычная внешность нужна «Ланнии», чтобы привлечь молодых покупателей, которые хотят иметь яркий, но притом не слишком дорогой автомобиль известной марки. Как обещают представители японского бренда, цена приятно удивит потенциальных покупателей.
О характеристиках модели известно следующее. Это седан длиной 4,68 м, построенный на ниссановской платформе «В», притом калибр колёсной базы — 2,7 м — означает, что задним пассажирам будет весьма вольготно. Для сравнения, ижевская «Сентра», которую «Авто Mail.Ru» неоднократно хвалил за просторный салон (подробности — в нашем видеоролике), растянулась на 4,62 м при аналогичном размере колёсной базы.
Никакими техническими изысками «Ниссан» для молодёжи удивлять не собирается. Первоначально для Nissan Lannia будет предлагаться 1,6-литровый 4-цилиндровый бензиновый атмосферник мощностью 126 л.с., пару которому составят 6-ступенчатые трансмиссии: механическая или автоматическая. Чуть позже дебютирует 1,8-литровая модификация, которая и станет флагманской.

Новая «Газель»: дебют — уже этой осенью

Nikolai — Mon, 20 Jul 2015 23:05:09 GMT

7 сентября на Международном грузовом автосалоне COMTRANS/15 состоится премьера новых продуктов «Группы ГАЗ»: на стенде группы будут показаны седельный тягач «Газон-Некст» и новое поколение автобусов марки ПАЗ. Впрочем, самым ярким дебютом должно стать появление цельнометаллического фургона «Газель-Next».

Несмотря на кризис на рынке коммерческого транспорта, газовцы решили не откладывать выход новинки, поскольку российский «цельный металл» должен привлечь клиентов, которые сегодня вынуждены покупать иномарки. Отметим, что сейчас фургон доступен только в линейке «Газелей-Бизнес», тогда как семейство «Некст» представлено лишь бортовыми машинами и шасси.
От автомобиля прежнего поколения цельнометаллический «Некст» будет отличаться заметно более крупным грузовым отсеком и большим числом модификаций — в перспективе планируются автомобили разной грузоподъемности и габаритов (флагманом станет фургон ёмкостью 13,5 кубометров), несколько пассажирских и грузопассажирских версий.
Первой будет налажена сборка флагманской версии (на фото) с максимальными длиной колёсной базы и высотой кузова. При этом практически сразу же газовцы предложат автобусы собственного производства, построенные на базе новинки. А более компактные (и, как считают аналитики рынка, менее востребованные клиентом) исполнения, включая следующее поколение «Соболя», появятся позже.
Из обещанных сюрпризов отметим «джойстик» управления коробкой передач, который сменит привычный рычаг и со временем перекочует на все «Нексты», включая не только «Газели», но и «Газоны», и «Уралы». Также анонсировано появление более «моментной» версии «Газели-Next»: благодаря модернизации трансмиссии появилась возможность увеличить крутящий момент турбодизеля Cummins с нынешних 270 до 330 Н·м.

У Mercedes-Benz Sprinter появился конкурент из Кореи

Nikolai — Mon, 20 Jul 2015 23:02:59 GMT

В мире грузовиков и автобусов всерьёз не воспринимают не только китайцев, но и корейцев. Притом сами корейцы очень хотят изменить ситуацию: на выставке IAA 2014 Hyundai представил предсерийную версию полноразмерного фургона H350 — прямого конкурента таким лидерам сегмента, как Ford Transit или Mercedes-Benz Sprinter. Настолько прямого, что корейский новичок очень смахивает на «Спринтер»: силуэтом, компоновкой и даже формой боковых окон.

Теперь же на турецком заводе Karsan Automotive стартовал выпуск серийных машин. В гамму вошли фургон, автобус и грузовое шасси, которые оснащаются 2,5-литровым турбодизелем мощностью 150 или 170 л.с. Коробка передач — механическая, 6-ступенчатая.
Запуск производства означает, что очень скоро компания объявит ценники на эту коммерческую модель, разработанную специально для Европы. И как раз именно ценами на Hyundai H350 корейцы обещают взорвать устоявшийся рынок больших фургонов. Впрочем, пока европейские гранды уверены, что корейский новичок не станет для них серьёзным конкурентом. По крайней мере, при нынешнем количестве модификаций.

Маленький джип марки Jeep будет стоить 1 млн 200 тысяч

Nikolai — Mon, 20 Jul 2015 23:00:59 GMT

Продажи кроссовера Jeep Renegade стартуют под занавес лета: в августе россиянам предложат четыре бензиновых модификации, самая доступная из которых, Renegade Sport, будет предлагаться за 1 млн 189 тысяч рублей. За эти деньги покупатель сможет рассчитывать на 1,6-литровый атмосферник мощностью 110 л.с., 5-ступенчатую «механику» и передний привод. Из оборудования предусмотрены шесть подушек безопасности, кондиционер, электростеклоподъемники и мультимедиасистема, управляемая сенсорным экраном.

Впрочем, наиболее востребованным, вероятно, станет исполнение Longitude. Со 140-сильным турбомотором 1.4, 6-ступенчатым преселективным (с двумя сцеплениями) «роботом», круиз-контролем, рейлингами на крыше и легкосплавными колёсами такой Renegade будет доступен за 1 млн 399 тысяч.
Полноприводный Jeep Renegade Limited, который уже можно назвать «джипом» (об истории самого этого словечка рассказывает отдельный материал), стоит 1 млн 799 тысяч. В список оснащения «лимитированной» версии войдут климат-контроль, парктроник, навигатор и цветной дисплей комбинации приборов. Двигатель — 1,4-литровый 170-сильный турбомотор, пару которому составит 9-ступенчатый «автомат».

За ту же сумму можно взять внедорожную модификацию Trailhawk. Её отличают наличие атмосферного 2.4 (184 л.с.), 9-ступенчатый «автомат», имитация понижающей передачи, защита днища и система помощи при спуске.
В качестве конкурентов «Ренегата» можно назвать Mini Countryman и Range Rover Evoque. Но оба обойдутся заметно дороже «американца»: за Countryman (передний привод, «автомат», мотор 1,6 л, 122 л.с.) сейчас просят минимум 1 млн 445 тысяч, а пятидверный Evoque не найти дешевле, чем за 2 млн 256 тысяч (это будет 150-сильная дизельная версия 2.2 TD AT). Так что компактный Jeep, о котором повествует материал «Проамериканизм», наверняка найдёт немалое количество поклонников.

Mini Countryman превратят в «настоящий SUV»

Nikolai — Mon, 20 Jul 2015 22:56:53 GMT

Компания Mini выпустит две новые модели, а также Countryman второго поколения, который станет больше и брутальнее нынешнего. Об этом со ссылкой на источники внутри компании сообщает Autocar.

Прежде всего, новинкой Mini станет новая компактная модель, построенная при сотрудничестве с Toyota. Речь идет об автомобиле, который будет серийным продолжением концепта Rocketman, показанного на автосалоне в Детройте в 2011 году. Ранее сообщалось, что эта модель получит название Minor и будет стоить примерно 14 500 – 16 000 долларов США.
Другой новинкой станет компактвэн под кодовым названием Mini Traveller MPV. Этот автомобиль будет построен на платформе UKL и разделит большинство агрегатов с BMW 2 Active Tourer.
Кстати, эта же «тележка» ляжет и в основу Mini Countryman второго поколения. Причем обещают, что перед нами предстанет «настоящий SUV» благодаря новому дизайну с чертами от раллийного Mini X-Raid. При этом модель будет на 150 мм длиннее и 10 мм шире «Кантримена» нынешнего поколения. Но вот дальнейшая техническая информация пока что держится в секрете. Выход нового Mini Countryman запланирован на вторую половину 2016 года.

Land Rover Defender передумал умирать

Nikolai — Sat, 18 Jul 2015 08:13:00 GMT

Один из самых знаменитых внедорожников в мире выпускается с 1983 года без радикальных изменений, и поклонники истинного офф-роуда только рады этому. Таких вездеходов, в которых всё рассчитано на покорение максимально сложного бездорожья, практически не осталось в современном мире. Мы уже было смирились с тем, что всему когда-нибудь приходит конец: согласно официальным планам «Лэнд Ровера», последний Defender сойдет с конвейера в декабре 2015 года. И вот сюрприз! Британские журналисты выяснили, что планы поменялись.

Газета The Birmingham Post сообщает, что производитель вновь проанализировал спрос и решил, что еще очень многие покупатели хотят успеть купить эту культовую модель из последних партий, поэтому сворачивать производство будут позднее. Стало известно, что производство на заводе в британском Солихалле продолжится. По одним данным до февраля 2016 года, по другим — до апреля. Но и это еще не предел.
Лэндроверовцы раньше намекали, что после прекращения производства «Дефендеров» у себя на родине автомобиль может встать на конвейер где-нибудь в другой стране. Учитывая, что Land Rover принадлежит концерну Tata, этой страной может стать Индия. И если раньше эти планы выглядели туманно, то сейчас, когда Land Rover видит неугасающий спрос, такое развитие событий кажется более реалистичным.