Если во Франции Citroen C4 первого поколения снят с производства ещё пять лет назад, то в Китае этот автомобиль, пусть и видоизмененный, и под именем Citroen C-Quatre, продолжает выпускаться и пользуется неплохим спросом. Вот почему СП Dongfeng – PSA решило провести модернизацию этого автомобиля, дабы продлить его конвейерную жизнь ещё на несколько лет.

Уникальную подвеску без пружин французы внедрили еще 60 лет назад и продолжали развивать эту разработку вплоть до последнего времени. Однако в нынешнем массовом производстве таким оригинальным и недешевым конструкциям не выжить. Citroen откажется от этой конструкции в пользу новых (и, видимо, более доступных) вариантов, заявила глава компании Линда Джексон в интервью изданию Automotive News Europe.

Если во Франции Citroen C4 первого поколения снят с производства ещё пять лет назад, то в Китае этот автомобиль, пусть и видоизмененный, и под именем Citroen C Quatre, продолжает выпускаться и ...

Citroen откажется от этой конструкции в пользу новых (и, видимо, более доступных) вариантов, заявила глава компании Линда Джексон в интервью изданию ...была установлена на заднюю ось Citroen Traction Avant 15CVH в 1954 году. Роль традиционных амортизаторов и пружин в его шасси выполняли специальные гидpoцилиндры и сферы гидpoaккумуляторы ...